{"id":987497400,"date":"2022-10-21T18:36:12","date_gmt":"2022-10-21T18:36:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nokobike.com\/?p=987497400"},"modified":"2024-12-09T11:05:18","modified_gmt":"2024-12-09T11:05:18","slug":"10-consigli-pratici-per-affrontare-la-tua-vita-da-pendolare-in-bicicletta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nokobike.com\/it\/blog\/10-consigli-pratici-per-affrontare-la-tua-vita-da-pendolare-in-bicicletta\/","title":{"rendered":"10 consigli pratici per affrontare la tua vita da pendolare in bicicletta"},"content":{"rendered":"

Benzina alle stelle, traffico nelle ore di punta, poco tempo per allenarsi, e tanto altro. Non mancano ragioni per intraprendere il pendolarismo in bicicletta. Eppure, nonostante l\u2019entusiasmo, sembra non esserci mai un buon momento per iniziare. E poi sei bloccato dal timore dei problemi che potrebbero presentarsi durante il tragitto, creando non pochi disagi. E allora ecco per te 10 consigli da seguire prima di metterti in sella, o da ripassare se sei gi\u00e0 un pendolare regolare.<\/p>\n

1. Scegli una bici per pendolarismo<\/h2>\n

Pur di lasciare l\u2019auto in garage, qualsiasi tipo di bici pu\u00f2 andar bene per i tuoi spostamenti urbani, o almeno in linea di massima. In realt\u00e0, ogni tipo di bicicletta \u00e8 pensato per un utilizzo specifico, e il pendolarismo \u00e8 uno tra questi. Il nostro consiglio \u00e8 di scegliere una city bike<\/em> o urban bike<\/em> destinata proprio all\u2019utilizzo urbano. Meglio ancora se si tratta di una Urban e-bike<\/strong>\u00a0come i modelli NOKOTEMPO e NOKOFORZA.<\/a> Un piccolo aiuto pu\u00f2 tornarci utile quando siamo particolarmente stanchi, evitando di sudare quando il percorso prevede tratti un po\u2019 pi\u00f9 faticosi.<\/p>\n

Le bici urbane si riconoscono facilmente, in citt\u00e0 ne girano a centinaia. Si distinguono per il classico manubrio riser<\/strong>, per chi cerca il massimo comfort, o flat<\/strong>, che assicura un ottimo controllo di guida. Non possono mancare i parafanghi<\/strong>, per proteggersi dagli schizzi che potrebbero arrivare dagli altri utenti del traffico, o se passiamo su una pozzanghera. E per essere completa, una bici da citt\u00e0 deve avere un portapacchi<\/strong> dove mettere la borsa o lo zaino, evitando cos\u00ec di sudare per portarlo sulle spalle.<\/p>\n

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2. Indossa l\u2019abbigliamento giusto<\/h2>\n

Per il pendolarismo in bicicletta o per le pedalate ricreative non servir\u00e0 indossare indumenti tecnici da ciclismo. A seconda della distanza del tuo tragitto giornaliero, potresti essere in grado di spostarti con i tuoi abiti giornalieri o da lavoro. In pi\u00f9, seguendo i nostri suggerimenti utili, sarai in grado di pedalare in totale comodit\u00e0, e soprattutto, di sentirti a tuo agio una volta giunto a destinazione. In inverno, in particolare, preparati per bene ad affrontare il clima freddo, e le giornate piovose e nevose che inevitabilmente incontrerai. Come abbiamo gi\u00e0 raccontato nel nostro articolo sull\u2019abbigliamento invernale,<\/a> il nostro consiglio \u00e8 di vestirsi a strati, e investire in alcuni capi intelligenti<\/strong> per mantenerti caldo e asciutto.<\/p>\n

Se vai a lavoro in bici, porta sempre con te un cambio di emergenza! Non tutti hanno la fortuna di poter fare una doccia appena arrivati a lavoro, quindi \u00e8 meglio essere attrezzati in caso di necessit\u00e0. Se hai la possibilit\u00e0, conserva dei vestiti di ricambio in un armadietto del tuo ufficio per averli subito a portata di mano. Lo stesso vale per un paio di scarpe di ricambio che potresti lasciare permanentemente nel tuo posto di lavoro. Cambiarsi non \u00e8 obbligatorio, ma \u00e8 utile, se non necessario, soprattutto quando fuori piove o fa troppo caldo.<\/p>\n

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3. Guida in sicurezza<\/h2>\n

Guida in sicurezza e rispetta il codice stradale prima di tutto. Se ti sposti al mattino presto o la sera, quando fuori \u00e8 buio e la visibilit\u00e0 \u00e8 scarsa, accendi le luci di posizione e indossa qualcosa di catarifrangente. Che sia un giubbotto o delle bande, l\u2019importante \u00e8 rendersi visibili.<\/p>\n

Per proteggere la tua testolina e le sue meravigliose idee nella sfortunata ipotesi di un incidente, indossa il casco<\/strong> durante tutti i tuoi spostamenti in bicicletta, anche quelli brevi. Se ti preoccupi di apparire scompigliato di fronte al tuo capo e ai colleghi, porta con te una spazzola o un pettine da borsa per rimediare appena arrivi in ufficio. Quando ti trovi vicino a un incrocio \u00e8 buona regola rallentare: non sai mai quali ostacoli puoi incontrare e potrebbe essere necessario frenare all\u2019improvviso. Com\u2019\u00e8 che si dice, prevenire \u00e8 meglio che curare, no?<\/p>\n

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Qualche volta poi potr\u00e0 capitare di essere in ritardo a lavoro o a un appuntamento importante. Anche se la tentazione di andare veloce \u00e8 tanta, meglio non rischiare di farsi male e guidare in sicurezza. Magari la prossima volta potresti uscire di casa 10 minuti in anticipo<\/strong>\u00a0per avere cos\u00ec un margine di tempo in caso di imprevisti, e non rischiare di arrivare in ritardo. E ovviamente, inutile dirlo, presta attenzione alle macchine, e ai pedoni che potrebbero attraversare senza guardare.<\/p>\n

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4. Programma il tuo percorso in anticipo<\/h2>\n

Programmare il tuo percorso in anticipo \u00e8 un\u2019ottima mossa per arrivare puntuale a destinazione. Nel calcolare il tempo che impiegherai durante il tuo pendolarismo, tieni a mente il traffico che potresti incontrare se ti sposti nelle ore di punta. In alternativa, potresti valutare un percorso fuori citt\u00e0<\/strong>, forse pi\u00f9 lungo ma meno trafficato, circondato dal verde e libero dallo smog.<\/p>\n

Potresti provare il percorso alternativo in un giorno di riposo, per conoscere le nuove strade nei minimi dettagli, scoprire se ci sono negozi di biciclette lungo la strada, o aree dove fermarsi in sicurezza se necessario, o semplicemente un bar dove fare una sosta veloce mentre vai al lavoro. In questo modo potrai affrontare il viaggio verso il lavoro senza preoccupazioni!<\/p>\n

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5. Fai un controllo generale prima di ogni uscita<\/h2>\n

Prima di saltare in sella dai un\u2019occhiata a tutti i componenti della tua bici, con particolare attenzione a freni, copertoni e trasmissione. Fai delle frenate di prova per accertarti che i freni<\/strong> funzionino correttamente. Se noti qualcosa di strano, fai un salto dal tuo meccanico di fiducia. Meglio evitare brutte sorprese quando sei in prossimit\u00e0 di quel famoso incrocio! Controlla quindi se i copertoni<\/strong> sono sgonfi, puoi leggere la pressione ideale sugli pneumatici (espressa in bar<\/em>). Dai un\u2019occhiata ai componenti della trasmissione<\/strong>, verificando che la tensione della catena o della cinghia sia a posto.<\/p>\n

Se ti sposti in e-bike controlla il livello della batteria<\/strong> prima di ogni uscita. Nessuno meglio di te conosce l\u2019autonomia della tua bici; se pensi sia necessario ricarica prima di uscire. Ad esempio, con NOKO<\/strong> puoi percorrere in media 70-100 Km, a seconda del tragitto e altri fattori, e fino a km con il Range Extender<\/a>. Se durante il check-up ti accorgi che un componente non possiede i requisiti di funzionamento, non utilizzare la tua bici fino a che il guasto non sar\u00e0 stato riparato!<\/p>\n

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6. Prepara il kit di riparazione<\/h2>\n

Prepara il tuo kit di riparazione e portalo sempre con te in una borsa sottosella. Ecco quali sono gli strumenti che non possono mancare:<\/p>\n