{"id":987505635,"date":"2022-05-23T10:18:32","date_gmt":"2022-05-23T10:18:32","guid":{"rendered":"https:\/\/nuovosito.kinsta.cloud\/?p=987505635"},"modified":"2024-04-17T12:22:02","modified_gmt":"2024-04-17T12:22:02","slug":"eicma-2021-debutta-noko-le-bike-italiana-leggera-ed-elegante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nokobike.com\/it\/stampa\/eicma-2021-debutta-noko-le-bike-italiana-leggera-ed-elegante\/","title":{"rendered":"EICMA 2021: Debutta NOKO, l’e-bike Italiana leggera ed elegante!"},"content":{"rendered":"

Redazione ANSA.it – 25 NOVEMBRE 2021<\/em><\/p>\n

Si chiama NOKO<\/strong> la rivoluzionaria ed elegante e-bike che debutta in EICMA 2021, studiata per chi non vuole rinunciare all’eleganza anche sulle due ruote e per rendere facile la vita a chi utilizza la bicicletta soprattutto negli spazi urbani.<\/p>\n

Studiata e prodotta da Luca Coffa, imprenditore siciliano trapiantato a Copenhagen (figlio di Riccardo, l’inventore delle monete bimetalliche delle 500 lire anni ’80 e dei gettoni per le cabine telefoniche)<\/em>, ma che ha voluto mantenere in Italia la produzione delle sue biciclette a pedalata assistita, NOKO \u00e8 un concentrato di alta tecnologia<\/strong> equipaggiata con componenti FSA<\/strong>, leader nella componentistica che garantisce al cliente un servizio di assistenza capillare in tutto il mondo e ruote Vision, garanzia di alte prestazioni.
\nCompletamente personalizzabile nelle misure e nella colorazione, NOKO \u00e8 l’ideale soprattutto per il pubblico femminile, oltre che per la sua eleganza, anche per l’inedita leggerezza e l’assenza della catena nei due modelli Urban, NOKOTEMPO<\/strong> e NOKOFORZA<\/strong>.<\/p>\n

Il modello NOKOVULCANO<\/strong> \u00e8 invece dedicato a coloro che amano percorrere anche sentieri off-road.<\/p>\n

“L’idea di un’e-bike innovativa<\/strong>, tecnicamente elevata ma al tempo stesso elegante e pratica mi ha sempre affascinato, passando molto tempo in Danimarca, paese di mia moglie – racconta Luca Coffa –<\/em>. Per realizzare NOKO ho unito il know-how di vent’anni di esperienza ricevuto da Jans Martin, che ha realizzato le prime bici elettriche gi\u00e0 nel 1998, all’esperienza nel settore auto della famiglia.”<\/p>\n

“<\/em>La novit\u00e0 rivoluzionaria \u00e8 la trasmissione a cinghia<\/strong> rinforzata in fibra di carbonio – racconta Mario Scollo<\/em>, l’ingegnere che ha progettato il telaio e ha selezionato i componenti -: non sporca, \u00e8 silenziosa ed evita manutenzioni frequenti“<\/em>.<\/p>\n

Per chi ha bisogno di pedalare off-road, vivendo avventure uniche fuori dall’ambiente urbano, NOKO offre la possibilit\u00e0 di montare sullo stesso telaio la trasmissione a catena.<\/p>\n

Edoardo Girardi<\/em>, General Manager FSA Europa, ricorda che ” <\/em>l’equipaggiamento FSA non si limita al motore e alle ruote, ma anche alla guarnitura ed all’attacco con piega manubrio in lega d’alluminio super leggera.<\/p>\n

L’innovativo FSA System<\/strong> \u00e8 integrato al mozzo della ruota posteriore, mentre la batteria \u00e8 completamente integrata all’interno del tubo diagonale, caratteristica che consente di ottenere un’e-bike dal design pulito, elegante e minimalista “<\/em>.<\/p>\n

Clicca sull’immagine per leggere l’articolo completo:<\/strong><\/em><\/p>\n


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