Il primo passo per capire come funziona una e-bike è conoscere le parti che compongono l’e-system, ovvero il sistema che permette di attivare la pedalata assistita. Ma più importante è sapere utilizzare correttamente una e-bike, per preservarne il giusto funzionamento dei componenti nel corso del tempo. Questa guida è indirizzata a te che ti approcci per la prima volta a una e-bike, come a te che hai acquistato o vorresti acquistare una NOKO. In questo articolo ti sveleremo tutto quello che devi sapere sulle e-bike NOKO e sul loro corretto utilizzo.
Attivare la pedalata assistita
Il cuore pulsante delle e-bike NOKO è I’e-system FSA . Si tratta di un e-system molto semplice e intuitivo che gestirai tramite un unico pulsante multifunzionale a LED. E’ composto da tre componenti: il motore al mozzo posteriore, la batteria e il pulsante a LED. Come per la maggior parte delle e-bike, per avviare il sistema – e quindi attivare la pedalata assistita – basta premere il pulsante di accensione per circa un secondo. Il pulsante si trova sul tubo superiore della tua NOKO e fornisce tutte le informazioni che ti serviranno per conoscere lo stato di carica e il livello di assistenza attivo. Ricordati di disattivare l’assistenza quando rientri dalla tua uscita con NOKO. Anche in questo caso dovrai semplicemente premere il tasto fino a quando una luce bianca indicherà lo spegnimento.
Attraverso un simpatico sistema di luci a colori potrai anche conoscere lo stato della batteria e il livello di assistenza che stai utilizzando. A sistema attivo, mentre sei in corsa o anche da fermo, vedrai due luci colorate alternarsi sul pulsante a LED. Una luce è fissa (stato di carica), l’altra è lampeggiante (livello di assistenza). Ecco due tabelle riassuntive dei colori, che ti consigliamo di tenere bene a mente!
Sempre tramite il pulsante di accensione, puoi selezionare uno tra i 5 livelli di assistenza che desideri. L’assistenza del motore è graduale: man mano che aumenti il livello aumenta la potenza erogata. In poche parole significa che utilizzando il livello Eco il motore erogherà coppia minima, e dovrai fare affidamento più sulla forza delle tue gambe. Al contrario, in modalità BOOST ottieni l’assistenza massima (43 Nm), sfrecciando a 25 km/h in pochissimo tempo!
Non esiste una regola che stabilisce quale livello di assistenza impostare. Decidi solo tu, in base alle caratteristiche del percorso e alle tue esigenze. Il nostro consiglio è di scegliere l’assistenza in base alla natura del percorso: ad esempio, se stai percorrendo un sentiero pianeggiante e scorrevole, puoi optare per una minore assistenza consumando meno energia. Ma come risparmiare sulla batteria è un punto che tratteremo nei prossimi punti. Per una spiegazione più approfondita ti invitiamo a consultare il Manuale d’Uso NOKO.
Ricaricare la batteria
La batteria è il “cuore” di una e-bike e richiede particolare attenzione in fase di utilizzo e manutenzione. Ricaricare la batteria della e-bike infatti è un’operazione di routine davvero semplice, ma bisogna assicurarsi di farlo in modo corretto per preservarne il giusto funzionamento nel corso del tempo. Ma qual è la durata media di una batteria NOKO? In genere sono garantiti 500 cicli di ricarica. Tuttavia, l’utilizzo nel tempo della batteria porta a una inevitabile e naturale usura, non garantendo la sua capacità al 100%. Inoltre, caricando in modo scorretto la tua e-bike le prestazioni della batteria si riducono in modo significativo. Ecco le istruzioni e alcuni nostri consigli da tenere a mente.
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Metodo di ricarica
Per ricaricare la tua NOKO collegala con l’alimentatore a una qualunque presa elettrica. La batteria da 252 Wh è integrata al telaio, quindi non dovrai estrarla per ricaricarla. La porta di ricarica si trova all’estremità inferiore del tubo verticale ed è coperta da un tappo di protezione. Il tempo per una carica completa è di circa 4 ore per una durata media di circa 100 km. Tuttavia, l’autonomia può scendere a 60-70 Km a seconda di alcuni fattori: livello di assistenza, tipo di percorso, peso del rider, ecc. In generale, prima di una nuova ricarica non è necessario aspettare che la batteria si scarichi completamente. Se il livello della batteria è basso, puoi procedere ad una nuova carica senza il rischio di compromettere la batteria stessa.
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Consigli utili
Per aumentare l’autonomia alterna i livelli di assistenza, evitando di tenere attivo il livello Boost se non è necessario. Oppure, quando possibile, preferisci percorsi pianeggianti a tratti in salita, utilizzando un’assistenza minore o “eco” .
Calcola in anticipo la lunghezza del tuo percorso e verifica lo stato della batteria prima di saltare in sella! Per uscite lunghe oltre 100 Km ti consigliamo di munirti del Range Extender, raddoppiando l’autonomia a 200 Km. In alternativa, puoi portare con te il caricabatteria e usufruire delle colonnine per ricaricare la tua e-bike. Se la batteria si scarica lungo il tragitto e non puoi ricaricarla, puoi tranquillamene pedalare a motore spento proprio come una bicicletta muscolare. Questo perché il motore al mozzo FSA presenta un attrito e una resistenza minimi alla trasmissione, consentendoti di pedalare in modo molto del tutto naturale.
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Le nostre raccomandazioni
Utilizza il caricabatteria originale per garantirti ricariche efficienti ed evitare possibili danni. Se pensi di non utilizzare la bicicletta per più di 2-3 mesi ti raccomandiamo di conservarla in un luogo chiuso con una carica tra il 30% e il 60% (luce blu o gialla). Controlla regolarmente la batteria (ogni 3-6 mesi circa) e, se necessario, ricarica per mantenere questi livelli.
Per ultimo, ma non per importanza, ti consigliamo di non ricaricare la batteria subito dopo aver utilizzato la tua NOKO. Attendi qualche istante per dare alla batteria il tempo di raffreddarsi ed evitare surriscaldamenti.