EICMA 2021: Debutta NOKO, l’e-bike Italiana leggera ed elegante!
Author: Team Fact
Redazione ANSA.it – 25 NOVEMBRE 2021
Si chiama NOKO la rivoluzionaria ed elegante e-bike che debutta in EICMA 2021, studiata per chi non vuole rinunciare all’eleganza anche sulle due ruote e per rendere facile la vita a chi utilizza la bicicletta soprattutto negli spazi urbani.
Studiata e prodotta da Luca Coffa, imprenditore siciliano trapiantato a Copenhagen (figlio di Riccardo, l’inventore delle monete bimetalliche delle 500 lire anni ’80 e dei gettoni per le cabine telefoniche), ma che ha voluto mantenere in Italia la produzione delle sue biciclette a pedalata assistita, NOKO è un concentrato di alta tecnologia equipaggiata con componenti FSA, leader nella componentistica che garantisce al cliente un servizio di assistenza capillare in tutto il mondo e ruote Vision, garanzia di alte prestazioni.
Completamente personalizzabile nelle misure e nella colorazione, NOKO è l’ideale soprattutto per il pubblico femminile, oltre che per la sua eleganza, anche per l’inedita leggerezza e l’assenza della catena nei due modelli Urban, NOKOTEMPO e NOKOFORZA.
Il modello NOKOVULCANO è invece dedicato a coloro che amano percorrere anche sentieri off-road.
“L’idea di un’e-bike innovativa, tecnicamente elevata ma al tempo stesso elegante e pratica mi ha sempre affascinato, passando molto tempo in Danimarca, paese di mia moglie – racconta Luca Coffa –. Per realizzare NOKO ho unito il know-how di vent’anni di esperienza ricevuto da Jans Martin, che ha realizzato le prime bici elettriche già nel 1998, all’esperienza nel settore auto della famiglia.”
“La novità rivoluzionaria è la trasmissione a cinghia rinforzata in fibra di carbonio – racconta Mario Scollo, l’ingegnere che ha progettato il telaio e ha selezionato i componenti -: non sporca, è silenziosa ed evita manutenzioni frequenti“.
Per chi ha bisogno di pedalare off-road, vivendo avventure uniche fuori dall’ambiente urbano, NOKO offre la possibilità di montare sullo stesso telaio la trasmissione a catena.
Edoardo Girardi, General Manager FSA Europa, ricorda che ” l’equipaggiamento FSA non si limita al motore e alle ruote, ma anche alla guarnitura ed all’attacco con piega manubrio in lega d’alluminio super leggera.
L’innovativo FSA System è integrato al mozzo della ruota posteriore, mentre la batteria è completamente integrata all’interno del tubo diagonale, caratteristica che consente di ottenere un’e-bike dal design pulito, elegante e minimalista “.
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