Mid-Drive vs. Nabenmotor: Wie wählt man den für dich passenden aus?

Ob Mittelmotor oder Nabenmotor: Ob Sie ein Fahrradenthusiast oder Anfänger sind, Sie haben mindestens einmal von den Unterschieden zwischen diesen beiden Arten von Elektromotoren gehört. Die häufig gestellten Fragen sind: Wie sollte ich den am besten geeigneten Motortyp auswählen? Welche Informationen sollte ich im Kopf behalten? Diese Aspekte verdienen definitiv eine genauere Betrachtung, da es mehrere Informationen zu berücksichtigen gibt, je nach Art des E-Bikes, dessen Nutzung und den individuellen Anforderungen.

Bevor wir dieses Thema diskutieren, lassen Sie uns einen Schritt zurücktreten zum Begriff „E-Bike“, dem generischen Begriff für alle elektrobetriebenen Fahrräder. Grundsätzlich bezieht er sich auf zwei Hauptkategorien: Pedelecs – auf die wir uns in diesem Artikel konzentrieren werden – und Speed Pedelecs.

• Pedelecs, auch bekannt als pedalunterstützte Fahrräder, sind als Fahrräder klassifiziert. Sie sind mit einem elektrischen Mittel- oder Nabenmotor ausgestattet, der den Fahrer beim Treten bis zu 25 km/h unterstützt (gesetzliche Höchstgeschwindigkeit in Europa).
• Speed Pedelecs sind als Mopeds oder sogar Motorräder klassifiziert. Sie können einen Schub von bis zu 45 km/h liefern, weshalb die Fahrer einen Führerschein und eine Versicherung benötigen.

Wie viele Dinge in der Welt des Radsports haben beide Motortypen Vor- und Nachteile. Aber welcher ist der beste? Nun, wir sind sicher, dass Ihnen das Lesen dieses Artikels helfen wird zu verstehen, welcher Motortyp am besten für Ihr E-Bike geeignet ist, basierend auf Ihren Fahranforderungen.

Mittelmotoren: Vor- und Nachteile

Mittelmotoren werden immer beliebter, obwohl sie nicht in Massenproduktion wie Nabenmotoren hergestellt werden. Sie haben sie sicher auf teureren E-Bike-Modellen gesehen, insbesondere auf elektrischen Mountainbikes. Generell sind sie größer als Nabenmotoren und erhöhen daher das Gesamtgewicht des E-Bikes.

Mittelmotoren sind zwischen den Pedalen installiert und in den Rahmen integriert. Sie sind direkt mit dem Hauptantriebssystem verbunden, das in der Regel aus einer Kette, Kettenblättern und der Kassette besteht, die zusammenarbeiten, um das Hinterrad anzutreiben und Sie vorwärts zu bringen. In seltenen Fällen finden Sie Mittelmotoren auch in E-Bikes mit einem Riemenantrieb anstelle einer Kette.

Ein Mittelmotor bietet die direkteste Antwort, die Sie von einem pedalunterstützten Motor erhalten können. Er ist ideal für Enthusiasten, die eine sehr reaktionsschnelle Tretunterstützung bevorzugen, sowie für Fahrer, die ihre Hybrid-E-Bikes für verschiedene Zwecke nutzen: tägliche Pendelfahrten, Freizeitfahrten oder Wochenendausflüge. Darüber hinaus liefern Mittelmotoren mehr Spitzenunterstützung als Nabenmotoren, und deshalb finden Sie sie wahrscheinlich auf E-MTBs. Wie Sie sich vorstellen können, benötigen E-Mountainbikes höhere Unterstützungslevel, um mit extrem schwierigem Gelände umzugehen. Außerdem benötigen sie möglicherweise einen ausgewogeneren Schwerpunkt für ihre Sprünge oder Anstiege.

Allerdings haben auch Mittelmotoren einige Nachteile! Aufgrund des Pedalaufwands und der in der Regel höheren Kräfte des Motors kann es zu einem erhöhten Verschleiß des Antriebsstrangs kommen. Einige Komponenten müssen über einen mittel- bis langfristigen Gebrauch häufiger ausgetauscht werden. Außerdem müssen aufgrund der höheren Leistung der Mittelmotoren möglicherweise größere Batterien installiert werden, um eine gute Reichweite zu gewährleisten. Diese können jedoch schwerer sein und möglicherweise nicht so sauber in den Rahmen passen, was zu einem ungeschickten und insgesamt sehr schweren E-Bike führt.

Nabenmotoren: Vor- und Nachteile

Nabenmotoren sind die häufigste Art von Elektromotor, die auf E-Bikes zu finden ist. Sie sind anstelle der Radnabe, entweder hinten oder vorne, installiert und machen den Motor nahezu unsichtbar und perfekt in den Rahmen integriert. Diese E-Bikes sehen ästhetisch schlanker aus und sind perfekt für diejenigen, die ein einzigartiges Design wie NOKO E-Bikes haben möchten.

Sie sind in der Regel kleiner und leichter als Mittelantriebssysteme. Selbst Batterien können kleiner und leichter sein, was es ermöglicht, sie in der Regel in den Rahmen zu integrieren, ohne die Reichweite zu beeinträchtigen. Das E-Bike ist dadurch leichter, einfacher zu fahren und zu tragen, was den täglichen Gebrauch vereinfacht.

Einer der größten Vorteile ist, dass Nabenmotoren wenig bis keine Wartung erfordern. Da der Motor direkt Drehmoment auf das Rad anwendet, arbeitet er unabhängig von den Gängen Ihres Fahrrads, was deren Lebensdauer verlängert. Es handelt sich um ein völlig eigenständiges Antriebssystem, dessen Komponenten im Motorgehäuse zurückgehalten werden. Folglich müssen Sie sich im Allgemeinen nie um spezifische Wartungsarbeiten kümmern. Darüber hinaus belasten Nabenmotoren im Gegensatz zu Mittelantriebssystemen die Kette oder Schaltung nicht. Und natürlich beschleunigen sie auch nicht deren Verschleiß.

Aber es gibt auch Nachteile von Nabenmotoren. Das Entfernen des Rads im Falle eines Reifenschadens kann sehr schwierig sein, insbesondere wenn dies während der Fahrt, vielleicht in den Bergen oder abgelegenen Orten, erforderlich ist. Zunächst müssen Sie den Motorkabel trennen, was ein delikater Schritt ist. Es gibt jedoch neue Systeme, die diesen Prozess erleichtert haben, wie z.B. eine Steckachse oder ein offenes Gurtbandsystem wie bei NOKOFORZA und NOKOTEMPO.

Mittelmotor vs. Nabenmotor: Welcher ist am besten geeignet für Sie?

Mittelmotor vs. Nabenmotor: Wer ist am Ende der Gewinner? Nun, wir können sagen, dass Nabenmotoren ideal sind für städtische Pendler, die ein schlankeres und leichteres Design für ihre E-Bikes bevorzugen. Auch Straßenradfahrer bevorzugen Nabenmotoren, da sie das Fahrverhalten nicht dominieren und die ästhetische Anziehungskraft des Fahrrads nicht beeinträchtigen. Im Gegensatz dazu ist für Mountainbiker, die eine deutlich reaktionsschnellere Unterstützung suchen, das Mittelmotor-System definitiv die geeignetste Wahl.