Mittelmotor vs. Nabenmotor: Egal, ob Sie ein Fahrradenthusiast oder ein Anfänger sind, Sie haben die Unterschiede zwischen diesen beiden Arten von Elektromotoren mindestens einmal gehört. Die häufig gestellten Fragen sind: Wie wähle ich den am besten geeigneten Motortyp aus? Welche Informationen sollte ich beachten? Diese Aspekte verdienen definitiv einen genaueren Blick, da es je nach Art des E-Bikes, seiner Nutzung und den individuellen Anforderungen verschiedene Informationen zu berücksichtigen gibt.

Bevor wir dieses Thema diskutieren, werfen wir einen Blick zurück auf das Wort „E-Bike“, den Oberbegriff für alle elektrisch angetriebenen Fahrräder. Grundsätzlich bezieht es sich auf zwei Hauptkategorien: Pedelecs – auf die wir uns in diesem Artikel konzentrieren werden – und Speed-Pedelecs.

Pedelecs, auch als Tretunterstützungsräder bekannt, werden als Fahrräder klassifiziert. Sie sind mit einem elektrischen Mittel- oder Nabenmotor ausgestattet, der den Fahrer beim Treten bis zu 25 km/h unterstützt (gesetzliche Höchstgeschwindigkeit in Europa).
Speed-Pedelecs werden als Mopeds oder sogar Motorräder klassifiziert. Sie können einen Schub von bis zu 45 km/h liefern, und aus diesem Grund müssen die Fahrer einen Führerschein und eine Versicherung besitzen.

Wie so viele Dinge in der Welt des Radsports haben beide Motorentypen eine Reihe von Vor- und Nachteilen. Aber welcher ist der Beste? Nun, wir sind sicher, dass Ihnen das Lesen dieses Artikels helfen wird, zu verstehen, welcher Motorentyp für Ihr E-Bike, basierend auf Ihren Fahrbedürfnissen, besser geeignet ist.

Mittelmotoren: Vor- und Nachteile

Mittelmotoren werden immer beliebter, obwohl sie nicht so massenhaft produziert werden wie Nabenmotoren. Sie haben sie sicherlich schon an teureren E-Bike-Modellen gesehen, insbesondere an elektrischen Mountainbikes. Generell sind sie größer als Nabenmotoren, wodurch das Gesamtgewicht des E-Bikes zunimmt.

Mittelmotoren werden zwischen den Pedalen eingebaut und in den Rahmen integriert. Sie sind direkt an das Hauptantriebssystem angeschlossen, das im Allgemeinen aus einer Kette, Kettenblättern und der Kassette besteht, die zusammenarbeiten, um das Hinterrad anzutreiben und Sie vorwärts zu bewegen. In seltenen Fällen findet man Mittelmotoren in E-Bikes, die statt einer Kette einen Riemenantrieb haben.

Ein Mittelmotor bietet die direkteste Reaktion, die Sie von einem Tretunterstützungsmotor erhalten können. Er ist ideal für Enthusiasten, die eine sehr reaktionsschnelle Tretunterstützung bevorzugen, sowie für Fahrer, die ihre Hybrid-E-Bikes für verschiedene Zwecke nutzen: tägliches Pendeln, Freizeitausflüge oder Wochenendausflüge. Darüber hinaus liefern Mittelmotoren eine höhere Spitzenunterstützung als Nabenmotoren, und deshalb werden Sie sie wahrscheinlich an E-MTBs finden. Wie Sie sich vorstellen können, benötigen E-Mountainbikes ein höheres Maß an Unterstützung, um mit extrem schwierigem Gelände fertig zu werden. Darüber hinaus benötigen sie möglicherweise einen ausgewogeneren Schwerpunkt für Sprünge oder Anstiege.

Allerdings haben auch Mittelmotoren einige Nachteile! Sie können einen erhöhten Verschleiß des Antriebsstrangs aufgrund der Pedalkraft und der üblicherweise höheren Kräfte des Motors feststellen. Einige Komponenten müssen bei mittel- bis langfristiger Nutzung möglicherweise häufiger ausgetauscht werden. Darüber hinaus müssen Sie aufgrund der höheren Leistung von Mittelmotoren möglicherweise größere Batterien einbauen, um eine gute Reichweite zu erzielen. Diese können jedoch schwerer sein und nicht so sauber in den Rahmen passen, was zu einem klobigen und insgesamt wirklich schweren E-Bike führen kann.

Nabenmotoren: Vor- und Nachteile

Nabenmotoren sind die am häufigsten verwendete Art von Elektromotoren an E-Bikes. Sie werden anstelle der Radnabe, entweder hinten oder vorne, eingebaut, wodurch der Motor fast unsichtbar und perfekt in den Rahmen integriert ist. Diese E-Bikes sehen ästhetisch schlanker aus und sind perfekt für diejenigen, die einen einzigartigen Stil wie NOKO E-Bikes wünschen.

Sie sind im Allgemeinen kleiner und leichter als Mittelmotoren. Auch Batterien können kleiner und leichter sein, wodurch sie in der Regel in den Rahmen integriert werden können, ohne die Reichweite zu beeinträchtigen. Dadurch ist das E-Bike leichter, einfacher zu fahren und im täglichen Pendelverkehr zu transportieren, was den Alltag vereinfacht.

Einer der größten Vorteile ist, dass Nabenmotoren kaum oder gar keine Wartung benötigen. Da der Motor das Drehmoment direkt auf das Rad überträgt, arbeitet er unabhängig von den Gängen Ihres Fahrrads, wodurch diese länger halten. Es ist ein vollständig unabhängiges Antriebssystem, dessen Komponenten im Motorgehäuse untergebracht sind. Infolgedessen müssen Sie sich im Allgemeinen nie um spezielle Wartungsarbeiten kümmern. Im Gegensatz zu Mittelmotoren belasten Nabenmotoren die Kette oder die Schaltung nicht, da sie nicht in das Hauptantriebssystem integriert sind. Und natürlich beschleunigen sie auch den Verschleiß dieser nicht.

Aber es gibt auch einige Nachteile bei Hinterradnabenmotoren. Das Entfernen des Rades im Falle eines Plattens kann sehr schwierig sein, insbesondere wenn dies unterwegs, vielleicht in den Bergen oder an nicht-urbanen Orten, geschehen muss. Zuerst müssen Sie das Motorkabel trennen, was ein heikler Schritt ist. Es gibt jedoch neue Systeme, die diesen Vorgang einfacher gemacht haben, wie z. B. eine Steckachse oder ein offenes Riemensystem wie bei NOKOFORZA und NOKOTEMPO.

Mittelmotor vs. Nabenmotor: Welcher passt am besten zu Ihnen?

Mittelmotor vs. Nabenmotor: Wer ist am Ende der Gewinner? Nun, wir können sagen, dass Nabenmotoren daher ideal für Stadtpendler sind, die ein schlankeres und leichteres Design für ihre E-Bikes bevorzugen. Auch Rennradfahrer bevorzugen Nabenmotoren, da sie das Fahrverhalten nicht dominieren und das ästhetische Erscheinungsbild des Fahrrads nicht beeinträchtigen. Im Gegenteil, für Mountainbiker, die eine viel reaktionsfreudigere Unterstützung suchen, ist der Mittelmotor die am besten geeignete Wahl.